Способ передвижения по Таормине сейчас ограничен. Подъезды к городу затруднены, что особенно ощущается летом в дни спектаклей и в выходные.
А представьте, что все кому не лень паркуются где придется, невзирая на обозначения «только для резидентов». Тяжко приходится и самим жителям, и тем, кто въезжает в Таормину по работе.
В 2019 году мэр Таормины собирается ввести в городе жёсткий ZTL (зона ограниченного движения).
Какие есть варианты парковок?
Что нужно для успеха путешествия? Настроение и хорошая (желательно) погода. Все остальное приложится само собой. Еще важно не разбрасываться по мелочам.
Итак, для настроения у нас есть отличная команда, объединенная общими интересами, и очень красивые места! Едем гулять с Ириной (Torinissimo) и Неонилой (Gourmet Italy) по восточной Сицилии:
Катания, Сиракузы, Ното, Этна, Таормина, Рагуза-Ибла и Модика. Цель путешествия, само собой, вкусно, красиво и с пользой провести время. Профессионалы своего дела не дадут пропасть 😉
Во время путешествия мы посетим лучшие винодельни и рестораны — из тех, что открыты в этот период, конечно. Следите за нашими передвижениями в прямом эфире!
И в следующий раз, если пожелаете, обязательно возьмем вас с собой!
Наконец-то восстановлено скоростное движение между Палермо и Катанией!
16 ноября открыт объездной путепровод "Viadotto Himera". Название обещало мало надежд, но вопреки скептическим прогнозам проект был действительно реализован в кратчайшие сроки.
Объезд лишь незначительно увеличивает время в пути — если сравнивать с первональным километражом, до обрушения шоссе.
**
На Сицилии наступила "почти зима".
После долгой и ласковой осени с купальным сезоном до середины ноября резкий перепад в зиму ощущается особенно. Сразу хочется теплых пледов, горячего шоколада и уютных вечеров с книжкой у камина. Ну, или у батареи, если имеется :))
Una valigia di ricordi
legata con un filo di sentimenti
può bastare per viaggiare
nei luoghi della memoria
dove il tempo scorre
come il sangue nelle nostre vene.
© Maria Bugliarisi
"Рельефные белоснежные скалы, уступы которых подобны ступеням гигантской лестницы, и лазурное море – вся эта красота находится всего в часе езды от Палермо!"
Как вы думаете, о чём это?
Лестница? Конечно Скала-дей-Турки. До которых, к слову, из Палермо на машине — 2,5 часа.
Даже до Скопелло, который ближе к столице, ехать больше часа.
В целом, неплохая статья, если бы не мелкая (мелкая?) фактическая ошибка.
В связи с сильными снегопадами по всей Италии есть распоряжение, обязывающее иметь на борту цепи — даже в тех районах, где снега исторически почти не бывает. А все потому, что даже на Сицилии в горах от 400 м появился снег.
Более того, стоит жесткий запрет на передвижение по территориям отдельных провинций без наличия цепей на борту, которые в отдельных случаях действительно спасают ситуацию.
Альтернативой для цепей считаются зимние шины. В Италии их называют gomme termiche. Хотя, более емкий и правильный термин — pneumatici invernali. Но, в принципе, это одно и то же 🙂
По правилам, используются при низких температурах (ок.+5/7°C), а также на поверхностях, покрытых льдом и снегом. Те самые, что обозначаются "снежинками". Кстати, по европейским правилам, насколько я помню, только присутствие аббревиатуры "M+S" (mud and snow) обозначает, что зимние шины аналогичны использованию цепей, но, как пишут, это тоже не гарантия для особо тяжелых ситуаций.
Да, действительно, цепи, по правилам, должны использоваться только на поверхностях, покрытых снегом. Но если не используются — должны обязательно присутствовать у автомобилиста в зимний период (сроки и параметры оговариваются специальными нормами и распоряжениями).
http://www.neveitalia.it/turismo/news/gomme-da-neve-o-catene-auto
Есть еще всякие нюансы в зависимости от страны: например, в Швейцарии, в отличие от Италии, нет обязательного использования цепей или зимних шин, но в случае дор.инцидента вся вина ложится целиком на владельца, авто которого не экипировано должным образом. Т.е. надо хорошо ознакомиться с отдельными нормами по каждой стране, прежде чем говорить о том, что такие шины не нужны.
Метеорологи накликали-таки снег на Сицилию: только что своими глазами видела побелевшие окрестные макушки. Сильный ветер, холодные полузастывшие капли дождя — почти снега, и пепел вдоль дорог.
И заиндевевшие работники дорожной службы, пытающиеся привести в порядок эти дороги при помощи техники, которая рассчитана, собственно, на лето, поэтому все эскаватрики и прочие средства — без окон! Не предусмотрены окна, и всё.
Теперь я понимаю, почему они так долго возятся: служащим приходится постоянно отлучаться в ближайший бар, чтобы согреться.
А тем временем деревни, наша и соседняяя, так и стоят, покрытые пеплом: собранный в кучи, кое-где высотой с первый этаж, зловеще украшает обстановку; ну, и пробираться приходится, конечно, медленнее раза в три.
Выглядит всё это примерно так, как на фото из Ачиреале, только хуже.
*
Кстати, на автостраде А18 Мессина-Катания довольно большие участки работают только в одну полосу, потому движение — как на суперстраде — небыстрое.
*
Те, кто вдруг собирается из Таормины на южный склон: участок от съезда с автострады в Джарре до Санта-Венерины закрыт. Объезд либо через Ачиреале, либо через Фьюмефреддо.
www.siciliaways.com
siciliaways 