Архив тегов | etna

Arancini catanesi

IMG_20191030_121444Аранчини по-катанийски от одного из лучших шефов Сицилии — Себи Сорбелло из города Дзафферана-на-Этне.
Я ему давно прочу звёзды, но ему всё время некогда. Гурманское название ресторана полностью подтверждаю.

Аранчини считаются уличной едой, но их приготовление не такое уж и лёгкое, многое зависит от исходного продукта. Ингредиенты у Себи самые лучшие, вполне гурманские))

Весь процесс долгий, поэтому имеет смысл заморачиваться, когда у вас есть много времени и куча едоков)))
Перевожу согласно сюжету, поэтапно. Не везде названо количество специй, сыра и проч.

Видео всего процесса на странице Себи Сорбелло в ФБ

Читать далее

Этна, Стромболи, где смотреть извержения?

Поехать на вулкан, в воображении многих, — это заглянуть в кратер с глухо подбулькивающей магмой, посидеть на берегу лавовой реки или увидеть пепел, клубящийся над жерлом. Вулканы привлекательны своей активностью. Туристы стремятся на вулканы, чтобы увидеть ДЕЙСТВО.

Читать далее

Randazzo

Маршрут вдоль Алькантары стал моим первым самостоятельно созданным и прописанным без чьего-либо тьюторства или заказа почти пятнадцать лет назад. И люблю я его всем сердцем, всегда готова ехать не раздумывая.

Читать далее

Ещё раз о маршрутах и пейзажах Этны

Журнал «Индустрия туризма и культуры» опубликовал мою статью о вулкане. Собственно, ничего супер нового, кроме того что я уже писала, в этой публикации нет, она подготовлена на основе материалов моего блога. Приятно другое.
Самые красивые фотографии пейзажей для этой статьи, в том числе яркое прошлогоднее извержение, сделаны моим сыном. И это очень трогательно — работать вместе.
Журнал будет представлен на весенних выставках INTOURMARKET и MITT.

Читать далее

Правда о вулкане

Раскаты активного извержения Этны вновь докатились до российских СМИ с существенным опозданием — к моменту объявления новости извержение почти иссякло. По дороге, как и положено, «собачка успела подрасти»: весть о разрушенных городах и сотнях погибших растревожила души сочувствующих.
А тем, кто собирался провести на Сицилии новогодние каникулы, новость и вовсе отбила охоту к перемене мест. Кто-то успел даже билеты сдать — а зря!

Читать далее

L’altezza

Erratum-Corrige: dopo i violenti eventi eruttivi del 2015 e relativi crolli di parte del Cratere di NE, l’altezza massima del vulcano si è attestata sui 3324 m s.l.m. Ad oggi, l’altezza massima, molto probabilmente, è ancora cambiata come conseguenza dell’attività eruttiva del Cratere NE del 2016. Ancora, però, non sappiamo se in più o in meno. (Info by Saro Barbagallo)

Etna d’inverno / Этна зимой

Самое важное и необходимое знание о зимнем вулкане — что там, в отличие от прочей обширной территории острова Сицилия, действительно бывает зима. Со всеми снегами и вьюгами.

Это слайд-шоу требует JavaScript.

Читать далее

Вулкан Этна, 3350 м

Это самая высокая точки Сицилии, самый высокий активный действующий вулкан Европы и второй по активности вулкан в мире. Этна занимает площадь более 1100 кв.км.

Обновление от 06.08.2019

Это слайд-шоу требует JavaScript.

На Этну ведут три дороги (основные маршруты)

Читать далее

В двух словах не описать

Очень частый вопрос: интересно ли съездить на Этну с базовым туром, на площадку 1900 метров? Или там смотреть не на что? 

Смотря что Вы хотите получить в качестве впечатлений.
Поднимаясь до площадки 1900м, вы проедете все ярусы Этны: сады, леса, поля застывшей лавы. Опять же, панорамные виды на побережье открываются.
Отметка 1980 м — это комфортная высота для всех, на площадке, куда приедете, есть возможность прогулки по застывшим кратерам необычных оттенков, например, битого кирпича))

Там же можно выпить чашечку кофе на открытой террасе, набрать собственных сувениров из разноцветной лавы и купить мёд, который делают «этажом ниже» в ближайших селениях.
Но по-настоящему острые впечатления получаешь, если поднимаешься на 3000м. И здесь уж как повезет, может быть открыта только канатная дорога до 2500 м.

IMG_20170325_111013.jpg

порт Этны

"На протяжении многих веков основную путеводную сеть Сицилии составляли trazzere («трацере») – дорожные тракты, протоптанные овечьими стадами. С началом жарких дней овец перегоняли в горные районы, где еще сохранялась свежая зеленая трава.
По сути, это были хорошо утрамбованные дороги, соединяющие приморские районы с центральной холмистой и высокогорной частью острова.
Впоследствие эти дороги стали пригодными для транспортировки объемных грузов из морских портов вглубь Сицилии.
Исторически так сложилось, что перевозить груз морским путем было гораздо дешевле, быстрее и безопаснее, чем сухопутным.  Дорогостоящий груз и деньги после доставки в порт, быстро грузили на мулов и сразу же отправляли далеко в горы, где прятали в хорошо укрепленных городах."